李輝玉老師,雙師型教師,于2019年7月加入到我校交通運(yùn)輸學(xué)院工作,任教于交通運(yùn)輸系,現(xiàn)擔(dān)任鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的教育教學(xué)工作,兼職鐵道交通運(yùn)營管理教研室副主任。曾榮獲校級說課比賽一等獎(jiǎng)、優(yōu)秀教師、優(yōu)秀指導(dǎo)教師等榮譽(yù)稱號。主要任教學(xué)科有《鐵路車站行車工作組織》、《城市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營管理實(shí)訓(xùn)》、《列車調(diào)度指揮系統(tǒng)》、《鐵路接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)》、《交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析》等課程,擅長將知識點(diǎn)分解與剖析,注重理論知識與實(shí)際演練的結(jié)合。
在教學(xué)過程中除了體現(xiàn)“做中教,做中學(xué)”的動手實(shí)踐能力,更注重培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)一致、共同學(xué)習(xí),讓學(xué)習(xí)能力不足的人充滿希望與力量,讓有學(xué)習(xí)能力的同學(xué)也不要停滯不前,在學(xué)習(xí)的道路上披荊斬棘,努力前行。始終相信,不管是怎樣的人,都可以書寫屬于自己的輝煌人生。除此之外,在教學(xué)過程中堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):
理性處理,拒絕“咆哮”
當(dāng)發(fā)現(xiàn)同學(xué)開小差時(shí),多問、多了解是否有隱情,而不是不顧青紅皂白的責(zé)怪。一方面這樣會耽誤更多的上課時(shí)間,另一方面也會讓同學(xué)本就敏感的內(nèi)心也會更加自卑,從而產(chǎn)生距離感。
善于發(fā)現(xiàn),拒絕“標(biāo)簽”
不能對任何同學(xué)隨意的訂上標(biāo)簽,要給自己機(jī)會去慢慢了解他,就會發(fā)現(xiàn)每個(gè)孩子都是獨(dú)一無二、不可復(fù)制的。
因材施教,適當(dāng)“忽視”
在上課過程中,對于不想引得老師、同學(xué)關(guān)注的同學(xué),要適當(dāng)“忽視”他,如果每次看見他不會或者比其他同學(xué)慢時(shí),都去給他特殊照顧,他的心里壓力只會更大,恰好貌似在“忽視”他,實(shí)際時(shí)時(shí)刻刻都在關(guān)注他的狀態(tài)恰到好處,讓他在學(xué)習(xí)過程中也能夠表現(xiàn)得比較輕松和不尷尬。
打破陳規(guī),適時(shí)“贊美”
在課堂上同學(xué)會因?yàn)榕禄卮疱e(cuò)誤或者不是標(biāo)準(zhǔn)答案而不敢回答問題,針對此現(xiàn)象,需要多多地鼓勵(lì)、肯定他們,讓他們敢于發(fā)表自己獨(dú)特、有創(chuàng)造力的見解,而對于他們獨(dú)特的見解也要適時(shí)地給予贊美。對于他們來說,這些贊美的話語會讓他們覺得他們成功地獲得了老師對他的認(rèn)可,這種成功的喜悅感無論是在生活中還是學(xué)習(xí)中都會帶給他們巨大的動力與潛力。
不斷學(xué)習(xí),提升“業(yè)務(wù)”
始終要“牢固樹立終身學(xué)習(xí)理念,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬視野,更新知識,不斷提高業(yè)務(wù)能力和教育教學(xué)質(zhì)量,努力成為業(yè)務(wù)精湛、學(xué)生喜愛的高素質(zhì)教師”,因此為了提升自己的業(yè)務(wù)水平,多走進(jìn)其他老師的課堂,借鑒其優(yōu)秀的教學(xué)辦法。
德陽城市軌道交通職業(yè)學(xué)院
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來 源 | 交通運(yùn)輸學(xué)院
編 輯 | 胡師綺
初 審 | 劉 楚
審 核 | 梁 東
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